总统拜登的一系列基建投资预计将需要联邦政府在未来八年支出2万亿资金，这将创造数百万就业，也将要求征收更高的联邦税。根据美联社的梳理，以下是目前掌握的拜登政府关于基建和加税方案的具体计划：

基建项目支出：
- 1150亿用于亟待修缮的桥梁、高速公路、马路。白宫预计将总计修缮约2万英里的道路、全美重要的大型桥梁和1万座小型桥梁。
- 850亿用于公共交通，包括此前联邦政府承诺但还未完成修缮的公共交通服务。
- 800亿用于美铁Amtrak的东北走廊路段，完成此前未结束的修理工程，并且改善货运轨道。
- 1740亿用于建50万个电动汽车充电站，将20%的校车转换为电动，并将包括UPS在内的联邦用车改为电动车。
- 250亿用于改善航空机场，170亿用于改善水路和沿海港口。
- 200亿用于补偿被高速公路项目阻隔的社区（通常为少数族裔社区）。
- 500亿用于遭到自然灾害重创的社区重建，提高基础设施抗灾能力。
- 1110亿用于更新水管和下水道系统。
- 1000亿用于铺设高速宽带、实现全美100%的覆盖。
- 1000亿用于升级电网，并且向清洁电力和其他能源转换。
- 2130亿用于建设、保存和翻新超200万套可负担住房。
- 1000亿用于升级或建设新学校。
- 180亿用于退伍军人医院诊所的现代化提升，100亿用于联邦建筑的现代化提升。
- 4000亿用于扩大Medicaid长期看护服务。
- 1800亿用于投资研究发展项目。
- 3000亿用于制造业，包括提供资金给电脑芯片行业、通过联邦采购扩大清洁能源产业的投资。
- 1000亿用于工人工作环境的改善。

而上述资金将主要来源于加税。以下是拜登政府关于征税的具体计划：
- 将公司税从现在的21%提高到28%。
- 对跨国企业海外收入征收最低21%的税率，以防止跨国公司将利润转移到低税国家。
- 严格管理公司通过与外国公司合并的方式避税。
- 对将资产转移到海外的公司取消税收优惠，对将工作外包到其他国家的公司取消税收减免。
- 对公司给股东的分红收入征收最低15%的税。
- 取消对石油行业的税收优惠。
- 要求IRS加紧对大公司的审计。


文章来源：美国中文网